Фотогалерея

 

 

TECHART Turbo против Porsche 918 Spyder.

Испытания на треке для TECHART Turbo. Каким будет отрыв при соревновании TECHART Turbo с Porsche 918 Spyder? Форсированные 620 л.с. против гибридного двигателя на 887 л.с. 2,58 кг/л.с. против 1,8 кг/л.с. удельной мощности. Гоночная легенда Уве Альцена против гоночной легенды Вальтера Рёля. TECHART против Porsche.

Немецкий журнал Auto Bild Sportscars и Michelin предоставили уникальную возможность и организовали прекрасную площадку для проведения совершенно особенного мероприятия - фестиваля Sachsenring Circuit Record Day на гоночной трассе Заксеринг. 20 автомобилей состязались за самое быстрое в своей категории прохождение круга.

 

 

Точка отсчета: TECHART GTstreet RS.

Компания TECHART столкнулась с еще одним вызовом: удастся ли побить установленный на заезде на трассе Заксеринг рекорд в категории Porsche? Рекордсмен и время прохождения круга: TECHART GTstreet RS на базе Porsche 911 GT2 (997). В конце 2009 этот спорткар проходил дистанцию в 3671 метр за 1:31.94 мин. – С тех пор в соответствии с рейтингом Auto Bild Sportscar ни одному Porsche не удалось улучшить этот результат.

Компания TECHART столкнулась с еще одним вызовом: удастся ли побить установленный на заезде на трассе Заксеринг рекорд в категории Porsche? Рекордсмен и время прохождения круга: TECHART GTstreet RS на базе Porsche 911 GT2 (997). В конце 2009 этот спорткар проходил дистанцию в 3671 метр за 1:31.94 мин. – С тех пор в соответствии с рейтингом Auto Bild Sportscar ни одному Porsche не удалось улучшить этот результат.

Короче удара сердца.

Команда TECHART и автомобиль вместе великолепно справились с задачей и получили заслуженные кредиты и аплодисменты, когда результат был объявлен: разрыв между 918 Spider и TECHART Turbo составил менее 800 миллисекунд. Пойдя круг за 1:30.34, 918 Spyder оказался на 0,78 секунд быстрее – менее времени одного сокращения сердечной мышцы.

К тому же TECHART Turbo смог обогнать TECHART GTstreet RS. 1:31.12 мин. – новая внутренняя точка отсчета на Заксенринге для TECHART.

Поздравляем Уве Альцена и команду TECHART! Поздравляем Вальтера Рёля и Porsche с лидерством нового Porsche в рейтинге журнала Auto Bild Sportscar по результатам заезда в Заксенринге.

Состязание между TECHART и Porsche превратилось в незабываемой зрелище. Мы с нетерпением ждем, когда побежденный попытается взять реванш.

 

 

Техническая спецификация

Автомобиль
Porsche 918 Spyder с пакетом Weissach
TECHART Turbo на базе 911 Turbo S
 
 
 
Двигатель
V8 высокооборотный двигатель и два электрических мотора
6-цилиндровый двигатель Biturbo
Рабочий объем
4,593 см³
3,800 см³
кВт (л.с.)
652 (887) мощность системы
456 (620) вкл. TECHART powerkit TA091/T1.1
Макс. крутящий момент
1280 Нм крутящий момент
880 Nm вкл. TECHART powerkit TA091/T1.1
Движение
полный привод
полный привод
Коробка переключения передач
7-скоростная Porsche, двойное сцепление
7- скоростная Porsche, двойное сцепление
Размер дисков
переднее: 9.5 J x 20-дюймовое
заднее: 12.5 J x 21-дюймовое
переднее: 9.0 J x 20-дюймовое
заднее: 12.0 J x 20-дюймовое
Размеры шин
переднее: 265/35 ZR 20
заднее: 325/30 ZR 21
переднее: 265/35 20
заднее: 325/30 20
Шины
Michelin Pilot Sport Cup 2
Michelin Pilot Sport Cup 2
Удельная мощность
1,8 кг/л.с.
2,58 кг/л.с.
Разгон 0-100 км/ч
2,6 с
2,8 с
Разгон 0-200 км/ч
7,2 с
9.4 с
Цена автомобиля (EUR)
839,426.00
236,338.00
 
 
 
Время прохождения круга
1:30.34 мин
1:31.12 мин
А1 Аларм Сервис Рублевка
Москва
Рублевское шоссе
дом 12

+7 (495) 730 09 99

Юдин Игорь
Руководитель направления TechArt

+7 495 241 61 00
yudin@alarmservice.ru

Rambler's Top100 autodealer.ru - Ðåéòèíã ÀâòîÐåñóðñîâ